Majestic Engines
Motor nuevo de fábrica para HYUNDAI y MITSUBISHI

Comprar motor 4D56

Motor de sustitución nuevo de fábrica para HYUNDAI y MITSUBISHI. 0 km. Garantía completa. Disponible y listo para enviar.

¿Su mecánico dijo «4D56» y luego una cifra con más dígitos que su número de teléfono? Tenemos el mismo motor. Nuevo de fábrica, nunca instalado, con garantía comercial de 12 meses y a un precio increíble.

Motor diésel 4D56 2.5 TD para Mitsubishi y Hyundai
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56
Motor 4D56

Motor 4D56

2.5L · TD · Diésel

Nuevo de fábrica

2829,00 € con IVA

2300,00 € sin IVA

  • 2Marcas
  • 1Código de fábrica
  • 2Potencias

Este motor se monta en distintos vehículos y con distintas variantes de potencia, según el coche. Si su motor lleva este código, este es el motor que necesita.

Galloper, H100

Vehículos compatibles

Motor 4D56 · 2.5L · TD · Diésel

Galloper
2.5 TD
H100
2.5 TD
Canter
2.5 TD
L200
2.5 TD
L300
2.5 TD
L400
2.5 TD
Pajero
2.5 TD
62 kW (84 ps)64 kW (87 ps)

Todas las potencias comparten este bloque. La potencia depende de la centralita y del turbo, no de la fundición, así que aquí no hay nada que elegir.

Motor nuevo de fábrica, tal como aparece en las fotos.

4D56: este es su motor
  • Nuevo de fábrica
  • Garantía
  • Envío 24 h

No es reconstruido. No es reacondicionado. Tampoco es «renovado» ni «revitalizado» ni ningún otro término creativo que alguien se haya inventado para describir un motor con pasado. Este es un motor 4D56 nuevo de fábrica para vehículos HYUNDAI y MITSUBISHI. Cero kilómetros. Nunca instalado. Todavía conserva ese olor a motor nuevo del que nadie habla. Tenemos motores 4D56 en almacén para envío inmediato. Mientras los concesionarios dan plazos de 6 a 8 semanas y los talleres de reconstrucción prometen que «debería estar listo pronto», su motor ya está embalado y esperando.

Por qué un motor nuevo de fábrica supera siempre a uno reconstruido

Los motores reconstruidos son una lotería. Algunos talleres de reconstrucción son excelentes. Otros son unos chapuzas. No sabrá cuál le ha tocado hasta el cuarto mes, cuando el motor empiece a hacer ruidos que no figuraban en la especificación original.

Un motor 4D56 nuevo de fábrica acaba con la lotería:

Cada componente es nuevo. No «todavía dentro de tolerancia». No «suficientemente bueno». Nuevo.

Probado en fábrica antes del envío. Ingenieros con portapapeles han comprobado que este motor funciona. No un tipo cualquiera en el patio trasero.

Números de serie, certificados de fábrica, registros trazables. Con nosotros, «nuevo de fábrica» se puede demostrar.

Una garantía comercial de 12 meses que sirve de algo. Condiciones claras. Lenguaje sencillo. ¿Un defecto de material o de fabricación cubierto? Nosotros gestionamos la reclamación.

La diferencia de precio entre una reconstrucción de calidad y un motor nuevo de fábrica suele ser menor de lo que imagina. La diferencia en tranquilidad lo es todo.

12 meses. Una garantía comercial real.

Nuestra garantía comercial para el motor 4D56 es sencilla:

¿Un defecto de material o de fabricación cubierto por la garantía? Nosotros gestionamos la reclamación.

Reparación, sustitución, una pieza de recambio equivalente o reembolso, según el caso y conforme a las condiciones de la garantía.

Sin laberintos legales. Las condiciones se establecen antes de cualquier reclamación, no se inventan después.

Usted instala y utiliza el motor correctamente. Nosotros respondemos de lo que suministramos.

Así debe funcionar una garantía.

Motor 4D56: la comparación real

Su concesionario HYUNDAI o MITSUBISHI le dio un presupuesto para un motor 4D56 nuevo. Se le cortó la respiración. Por eso está aquí.

Así está el mercado:

Concesionario oficial: Vende exactamente el mismo motor nuevo de fábrica que nosotros, con la bendición de la central y a un precio que parece incluir la fábrica entera. Cuente con pagar el doble de nuestro precio, a menudo más.

Reconstrucción de calidad: Más barata de entrada. Viene con 90 días de esperanza y una plegaria. Puede incluir, o no, «componentes actualizados» que pueden haberse actualizado, o no.

Motor usado: La opción más barata. También la más arriesgada. Está comprando el problema de otro, sin ninguna garantía y con los dedos bien cruzados.

Nuevo de fábrica, de Majestic Engines: Motor 4D56 con calidad de concesionario. La mitad del precio del concesionario, a menudo menos. Garantía completa. Disponible ahora.

Las cuentas no son complicadas. Un motor nuevo de fábrica no tiene por qué costar lo que cobra el fabricante.

Entrega del motor 4D56: de 2 a 4 días laborables

Aquí «disponible» significa algo concreto. Significa que su motor 4D56 se envía en un máximo de 24 horas y llega a su puerta (o al taller de su mecánico) en un plazo de 2 a 4 días laborables.

Actualmente entregamos motores 4D56 para vehículos HYUNDAI y MITSUBISHI en estos países:

Bélgica
Dinamarca
España
Finlandia
Francia
Irlanda
Italia
Noruega
Países Bajos
Portugal
Reino Unido
Suecia

¿Quién vende un 4D56 nuevo de fábrica a este precio?

Pregunta razonable. Internet está lleno de ofertas de motores «demasiado buenas para ser verdad» que resultan ser exactamente eso.

Somos Majestic Engines. Una empresa real. Una dirección real. Personas reales que contestan al teléfono. Hemos suministrado motores nuevos de fábrica a propietarios de vehículos HYUNDAI y MITSUBISHI, talleres independientes y gestores de flotas de toda Europa.

¿Desconfía? Bien. Llámenos. Consulte nuestras opiniones. Compruebe nuestra inscripción en el registro mercantil. Preferimos que confíe en nosotros porque lo ha comprobado, no porque se lo hayamos pedido con amabilidad.

Códigos de motor de fábrica

Este motor se suministra con los siguientes códigos de motor de fábrica. Todos corresponden a este mismo producto.

  • 4D56

Preguntas frecuentes sobre el motor 4D56

Otros motores de HYUNDAI y MITSUBISHI

4D56 · Bloque largoD4CBG4FAG4FCG4FDG4FGG4FJG4KHG4NAG4NC

Guías y artículos relacionados

Problemas del motor 4D56: Mitsubishi L200 y Montero 2.5 TD y 2.5 DI-D

Qué dicen los documentos de Mitsubishi, las llamadas a revisión y los fabricantes de recambios sobre el diésel 2.5 4D56 del L200, el Montero y el Montero Sport: qué síntomas importan, cómo probar el motor y cuándo conviene repararlo o sustituirlo.

Leer artículo

Averías del 4D56 que debe descartar antes de hacer el pedido

Algunas averías del 4D56 solo necesitan una reparación. Pida a su taller que compruebe estos puntos antes de pedir un motor:

  • Compruebe que tiene el 2.5 TD. Lleva una bomba de inyección rotativa y no tiene rampa de combustible. El 2.5 DI-D common rail lleva el mismo código, pero necesita el motor 4D56-U.
  • Si la correa de distribución o la correa de los ejes de equilibrado se ha roto o ha saltado, haga una prueba de compresión o de fugas. Unas válvulas dobladas necesitan una reparación de la culata. Solo hace falta un motor nuevo si también tienen daños los pistones o el bloque.
  • Si el motor sobrepasa la presión de sobrealimentación y entra en modo de emergencia, pruebe la electroválvula de control del turbocompresor, la alimentación de vacío y el sensor de presión antes de sustituir el turbocompresor.
  • Si el motor pierde refrigerante o se calienta en exceso, haga una prueba de presión del circuito de refrigeración y analice el refrigerante para detectar gases de combustión. Puede bastar con reparar la junta de culata o la culata.

Nuestra guía sobre los problemas del motor 4D56 y su diagnóstico explica cada avería, los documentos que la respaldan y cómo distinguir una avería reparable de un daño interno.

Su motor 4D56 está disponible. Listo cuando usted lo esté.

Motor 4D56 nuevo de fábrica para HYUNDAI y MITSUBISHI. Garantía completa. La mitad del precio del concesionario. Entrega en un plazo de 2 a 4 días laborables. Su mecánico le pasó el presupuesto de la reparación. Internet le metió miedo con historias de terror sobre motores reconstruidos. El concesionario HYUNDAI o MITSUBISHI se rio de lo que usted podía gastar. Tenemos el motor que resuelve los tres problemas.