Majestic Engines
Motor nuevo de fábrica para FORD

Comprar motor DRF

Motor de sustitución nuevo de fábrica para FORD. 0 km. Garantía completa. Disponible y listo para enviar.

¿Su mecánico dijo «DRF» y luego una cifra con más dígitos que su número de teléfono? Tenemos el mismo motor. Nuevo de fábrica, nunca instalado, con garantía comercial de 12 meses y a un precio increíble.

Motor diésel DRF 2.2 TDCi para Ford
Motor DRF
Motor DRF
Motor DRF
Motor DRF
Motor DRF
Motor DRF

Motor DRF

2.2L · TDCI · Diésel

Nuevo de fábrica

4182,00 € con IVA

3400,00 € sin IVA

  • 1Marca
  • 23Códigos de fábrica
  • 3Potencias

El mismo motor tiene distintos códigos y variantes de potencia, según el coche. Si su motor lleva un código de la lista, este es el motor que necesita.

Transit Custom V362, Transit FA, Transit V363

Vehículos compatibles

Motor DRF · 2.2L · TDCI · Diésel

Transit Custom V362
FWD·2.2 Duratorq TDCi
Transit FA
FWD·2.2 Duratorq TDCi
Transit V363
FWD·2.2 Duratorq TDCi
74 kW (100 ps)92 kW (125 ps)114 kW (155 ps)

Todas las potencias comparten este bloque. La potencia depende de la centralita y del turbo, no de la fundición, así que aquí no hay nada que elegir.

Motor nuevo de fábrica, tal como aparece en las fotos.

DRF: este es su motor
  • Nuevo de fábrica
  • Garantía
  • Envío 24 h

No es reconstruido. No es reacondicionado. Tampoco es «renovado» ni «revitalizado» ni ningún otro término creativo que alguien se haya inventado para describir un motor con pasado. Este es un motor DRF nuevo de fábrica para vehículos FORD. Cero kilómetros. Nunca instalado. Todavía conserva ese olor a motor nuevo del que nadie habla. Tenemos motores DRF en almacén para envío inmediato. Mientras los concesionarios dan plazos de 6 a 8 semanas y los talleres de reconstrucción prometen que «debería estar listo pronto», su motor ya está embalado y esperando.

Por qué un motor nuevo de fábrica supera siempre a uno reconstruido

Los motores reconstruidos son una lotería. Algunos talleres de reconstrucción son excelentes. Otros son unos chapuzas. No sabrá cuál le ha tocado hasta el cuarto mes, cuando el motor empiece a hacer ruidos que no figuraban en la especificación original.

Un motor DRF nuevo de fábrica acaba con la lotería:

Cada componente es nuevo. No «todavía dentro de tolerancia». No «suficientemente bueno». Nuevo.

Probado en fábrica antes del envío. Ingenieros con portapapeles han comprobado que este motor funciona. No un tipo cualquiera en el patio trasero.

Números de serie, certificados de fábrica, registros trazables. Con nosotros, «nuevo de fábrica» se puede demostrar.

Una garantía comercial de 12 meses que sirve de algo. Condiciones claras. Lenguaje sencillo. ¿Un defecto de material o de fabricación cubierto? Nosotros gestionamos la reclamación.

La diferencia de precio entre una reconstrucción de calidad y un motor nuevo de fábrica suele ser menor de lo que imagina. La diferencia en tranquilidad lo es todo.

12 meses. Una garantía comercial real.

Nuestra garantía comercial para el motor DRF es sencilla:

¿Un defecto de material o de fabricación cubierto por la garantía? Nosotros gestionamos la reclamación.

Reparación, sustitución, una pieza de recambio equivalente o reembolso, según el caso y conforme a las condiciones de la garantía.

Sin laberintos legales. Las condiciones se establecen antes de cualquier reclamación, no se inventan después.

Usted instala y utiliza el motor correctamente. Nosotros respondemos de lo que suministramos.

Así debe funcionar una garantía.

Motor DRF: la comparación real

Su concesionario FORD le dio un presupuesto para un motor DRF nuevo. Se le cortó la respiración. Por eso está aquí.

Así está el mercado:

Concesionario oficial: Vende exactamente el mismo motor nuevo de fábrica que nosotros, con la bendición de la central y a un precio que parece incluir la fábrica entera. Cuente con pagar el doble de nuestro precio, a menudo más.

Reconstrucción de calidad: Más barata de entrada. Viene con 90 días de esperanza y una plegaria. Puede incluir, o no, «componentes actualizados» que pueden haberse actualizado, o no.

Motor usado: La opción más barata. También la más arriesgada. Está comprando el problema de otro, sin ninguna garantía y con los dedos bien cruzados.

Nuevo de fábrica, de Majestic Engines: Motor DRF con calidad de concesionario. La mitad del precio del concesionario, a menudo menos. Garantía completa. Disponible ahora.

Las cuentas no son complicadas. Un motor nuevo de fábrica no tiene por qué costar lo que cobra el fabricante.

Entrega del motor DRF: de 2 a 4 días laborables

Aquí «disponible» significa algo concreto. Significa que su motor DRF se envía en un máximo de 24 horas y llega a su puerta (o al taller de su mecánico) en un plazo de 2 a 4 días laborables.

Actualmente entregamos motores DRF para vehículos FORD en estos países:

Bélgica
Dinamarca
España
Finlandia
Francia
Irlanda
Italia
Noruega
Países Bajos
Portugal
Reino Unido
Suecia

¿Quién vende un DRF nuevo de fábrica a este precio?

Pregunta razonable. Internet está lleno de ofertas de motores «demasiado buenas para ser verdad» que resultan ser exactamente eso.

Somos Majestic Engines. Una empresa real. Una dirección real. Personas reales que contestan al teléfono. Hemos suministrado motores nuevos de fábrica a propietarios de vehículos FORD, talleres independientes y gestores de flotas de toda Europa.

¿Desconfía? Bien. Llámenos. Consulte nuestras opiniones. Compruebe nuestra inscripción en el registro mercantil. Preferimos que confíe en nosotros porque lo ha comprobado, no porque se lo hayamos pedido con amabilidad.

Códigos de motor de fábrica

Este motor se suministra con los siguientes códigos de motor de fábrica. Todos corresponden a este mismo producto.

  • DRF
  • CVF
  • CVF5
  • CY14
  • CYF
  • CYF4
  • CYF5
  • CYFA
  • CYFB
  • CYFC
  • CYFD
  • CYFF
  • CYFG
  • DRF4
  • DRF5
  • DRFA
  • DRFB
  • DRFC
  • DRFD
  • DRFE
  • DRFF
  • DRFG
  • USF6

Preguntas frecuentes sobre el motor DRF

Otros motores de FORD

B4164TB4164T2B4164T3B4164T4C15HDTXCV24CVR5CVRACVRBCVRCCYR5CYRADRRDRR5DRRADRRBDRRCENPFENQJENQWGBVAJPFGBVAJQJGBVAJQWJQDAJQDBJQMAJQMBJTBAJTBBJTDA
JTDBJTJAJTJBJTJCJTMAJTWAJTWBM8DM8DAM8DBM8DDM8DEM8DFM8MM8MAM8MBM8MCM8MDM8MEM9DM9DAM9DBM9MM9MAM9MBM9MCM9MDM9MEP4-ATQJ2RUNCUNCAUNCBUNCEUNCFUNCIUNCJUNCKUNCNUNCPUSR6USRAUSRBUYR6YUDA

Guías y artículos relacionados

Problemas del motor DRF y DRR: Ford Transit 2.2 TDCi

Qué dicen las llamadas a revisión, los documentos de Ford y los registros de homologación sobre los motores 2.2 TDCi DRF y DRR de la Transit y la Transit Custom: qué síntomas importan, cómo probar el motor y cuándo conviene repararlo o sustituirlo.

Leer artículo

Averías del DRF que debe descartar antes de hacer el pedido

Algunas averías del DRF solo necesitan una reparación. Pida a su taller que compruebe estos puntos antes de pedir un motor:

  • Si la furgoneta se fabricó entre septiembre de 2014 y enero de 2015 y el motor se para y no vuelve a arrancar, compruebe si hay una llamada a revisión abierta por los inyectores. Un concesionario Ford hace el trabajo sin coste.
  • Si el motor no tiene potencia y no guarda ningún código de fallo, compare con el motor frío la temperatura del combustible con las demás lecturas de temperatura. Un sensor de temperatura del combustible averiado hace que la centralita reduzca la potencia.
  • Si se oyen ruidos y vibraciones en la parte delantera del motor y se enciende el testigo de carga, compruebe la polea del cigüeñal antes de sustituir el alternador.
  • Si una Transit Custom fabricada desde abril de 2015 enciende el testigo del filtro de partículas, compruebe si hay una llamada a revisión abierta. Ford actualiza el software de la centralita y sustituye un filtro agrietado.

Nuestra guía sobre los problemas de los motores DRF y DRR y su diagnóstico explica cada avería, los documentos que la respaldan y cómo distinguir una avería reparable de un daño interno.

Su motor DRF está disponible. Listo cuando usted lo esté.

Motor DRF nuevo de fábrica para FORD. Garantía completa. La mitad del precio del concesionario. Entrega en un plazo de 2 a 4 días laborables. Su mecánico le pasó el presupuesto de la reparación. Internet le metió miedo con historias de terror sobre motores reconstruidos. El concesionario FORD se rio de lo que usted podía gastar. Tenemos el motor que resuelve los tres problemas.