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Motor 306DT remanufacturado para JAGUAR y LAND ROVER

Comprar motor 306DT

Un motor 306DT para JAGUAR y LAND ROVER, remanufacturado según el estándar de producción. El bloque está restaurado y todos los demás componentes son nuevos. Probado en las condiciones que se usan para los motores nuevos. Garantía comercial de 12 meses.

¿Su mecánico dijo «306DT» y luego una cifra con más dígitos que su número de teléfono? Antes de plantearse una reconstrucción: esto no es una reconstrucción. Este 306DT se remanufacturó según el estándar de producción en una línea de fábrica y se probó conforme a la especificación de diseño original.

Motor diésel 306DT euro 5 3.0 para Land Rover y Jaguar
Motor 306DT euro 5
Motor 306DT euro 5
Motor 306DT euro 5
Motor 306DT euro 5
Motor 306DT euro 5
Motor 306DT euro 5
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Motor 306DT

3.0L · Common Rail · Diésel · Euro 5

Remanufacturado de fábrica

6751,47 € con IVA

5489,00 € sin IVA

  • 2Marcas
  • 1Código de fábrica
  • 8Potencias

Este motor se monta en distintos vehículos y con distintas variantes de potencia, según el coche. Si su motor lleva este código, este es el motor que necesita.

XF, XJ

Vehículos compatibles

Motor 306DT euro 5 · 3.0L · Common Rail · Diésel · Euro 5

XF
X250·3.0 V6 Diesel
Requiere modificación: hay que sustituir el cárter de aceite y la brida del cárter de aceite.
XJ
X351·3.0 V6 Diesel
Requiere modificación: hay que sustituir el cárter de aceite y la brida del cárter de aceite.
Discovery IV
L319·3.0 TDV6 / SDV6
Range Rover
3.0 TDV6 / SDV6
Range Rover Sport
L320·3.0 TDV6 / SDV6
155 kW (211 ps)177 kW (241 ps)180 kW (245 ps)183 kW (249 ps)188 kW (256 ps)200 kW (272 ps)202 kW (275 ps)221 kW (300 ps)

Todas las potencias comparten este bloque. La potencia depende de la centralita y del turbo, no de la fundición, así que aquí no hay nada que elegir.

Motor remanufacturado de fábrica, tal como aparece en las fotos.

Qué incluye

  • Sistema de distribución completo
306DT: este es su motor
  • Remanufacturado
  • Garantía
  • Envío 24 h

Este sector tiene un problema con las palabras, y a la gente le cuesta dinero. «Reconstruido», «reacondicionado» y «rectificado» describen trabajos de taller de calidad muy variable. Ninguno de ellos es un término regulado. Cualquiera puede imprimirlos en una caja. Remanufacturado según el estándar de producción significa algo concreto. El motor se desmonta. El bloque se restaura y todos los demás componentes se sustituyen por otros nuevos. Después, el producto completo se prueba en las condiciones que se usan para los motores nuevos, para confirmar que cumple la especificación de diseño original. Eso es un proceso, y un proceso se puede auditar.

Remanufacturar según el estándar de producción no es reconstruir

Una reconstrucción es el trabajo de una persona durante una tarde. Su calidad depende de quién la hizo, de lo que había en la estantería esa semana y del cuidado con el que se midió cada cosa. Algunas son excelentes. Muchas no lo son, y usted lo descubre en el cuarto mes, en plena autopista.

La mayor parte de lo que se vende como motor reconstruido es una lotería que depende del cuidado de un desconocido, con una garantía que cubre la pieza pero no la factura de mano de obra que usted paga dos veces.

Remanufacturar según el estándar de producción responde directamente a esa objeción:

Bloque restaurado → todos los demás componentes nuevos → montado en cadena → probado.

Se hace en una línea de producción. La misma secuencia, las mismas tolerancias y los mismos controles en cada unidad. No depende del criterio de nadie.

El bloque se restaura. Todos los demás componentes son nuevos. No solo «lo que parecía gastado», ni una mezcla de lo que había en la estantería esa semana. Una única pieza de fundición se mide, se mecaniza y vuelve a cumplir la especificación. Todo lo que se atornilla al bloque, gira dentro de él o hace estanqueidad con él es una pieza nueva.

El motor terminado se prueba en las condiciones que se usan para los motores nuevos. El mismo régimen de pruebas, con el que se confirma que cumple la especificación de diseño original.

Tiene nuestra garantía comercial de 12 meses, porque de un proceso controlado sí se puede responder. Una reconstrucción de taller rara vez viene con condiciones tan claras y, cuando las trae, lea lo que excluyen.

12 meses. Una garantía comercial real.

Nuestra garantía comercial para el motor 306DT es sencilla:

¿Un defecto de material o de fabricación cubierto por la garantía? Nosotros gestionamos la reclamación.

Reparación, sustitución, una pieza de recambio equivalente o reembolso, según el caso y conforme a las condiciones de la garantía.

Sin laberintos legales. Las condiciones se establecen antes de que surja un problema, no se inventan después.

Usted instala y utiliza el motor correctamente. Nosotros respondemos de lo que suministramos.

Así debe funcionar una garantía.

Y no hay cargo por casco. Los motores remanufacturados suelen venderse con un depósito que usted paga además del precio y que solo recupera cuando el vendedor inspecciona su motor viejo y lo acepta. No lo acepta si el bloque está agrietado o soldado, si tiene un agujero, si el cigüeñal o una biela están rotos, si faltan componentes principales o si un gripado ha llenado el motor de metal.

Esas son las averías que llevan a una persona a comprar un motor de sustitución. Cuanto peor haya muerto su motor, menos probable es que vuelva a ver el depósito. Al pagar parece un simple trámite que luego se reembolsa. Tras la inspección, acaba siendo una segunda factura.

No queremos su bloque viejo. Usted compra el motor, nosotros enviamos el motor, y lo que haga con el viejo es asunto suyo.

Motor 306DT: la comparación real

Su concesionario JAGUAR o LAND ROVER le dio un precio por un motor 306DT nuevo. Se le cortó la respiración. Por eso está aquí.

Esto es lo que ofrece realmente el mercado:

Motor original nuevo del concesionario: Fabricado en una línea de producción según la especificación de diseño original, probado durante la fabricación y cubierto por la garantía del propio concesionario. No le pide su bloque viejo. También cuesta lo que cuesta.

Reconstrucción de taller: Hecha por un solo mecánico, según el estándar de ese taller, probada según el estándar de ese taller y garantizada según el estándar de ese taller. Normalmente le pide su bloque viejo.

Motor usado: Fabricado por nadie, sin ningún estándar, sin ninguna prueba y sin ninguna garantía.

Remanufacturado según el estándar de producción, de Majestic Engines: Fabricado en una línea de producción según la especificación de diseño original, probado en las condiciones que se usan para los motores nuevos y con garantía comercial de 12 meses. No queremos su bloque viejo.

Entrega de su motor 306DT

Una vez confirmado su motor 306DT, se lo enviamos hasta su puerta o directamente al taller de su mecánico, que suele ser donde realmente lo necesita.

Actualmente entregamos motores 306DT para vehículos JAGUAR y LAND ROVER en estos países:

Bélgica
Dinamarca
España
Finlandia
Francia
Irlanda
Italia
Noruega
Países Bajos
Portugal
Reino Unido
Suecia

¿Quién suministra un 306DT remanufacturado?

Pregunta razonable. Internet está lleno de ofertas de motores «demasiado buenas para ser verdad» que resultan ser exactamente eso.

Somos Majestic Engines. Una empresa real. Una dirección real. Personas reales que contestan al teléfono. Suministramos motores a propietarios de vehículos JAGUAR y LAND ROVER, talleres independientes y gestores de flotas de toda Europa.

¿Desconfía? Bien. Llámenos. Consulte nuestras opiniones. Compruebe nuestra inscripción en el registro mercantil. Preferimos que confíe en nosotros porque lo ha comprobado, no porque se lo hayamos pedido con amabilidad.

Códigos de motor de fábrica

Este motor se suministra con los siguientes códigos de motor de fábrica. Todos corresponden a este mismo producto.

  • 306DT

Preguntas frecuentes sobre el motor 306DT

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204DT204DTA204DTD204DTY

Su 306DT, remanufacturado según el estándar de producción.

Bloque restaurado, todos los demás componentes nuevos, montado en cadena, probado conforme a la especificación de diseño original y cubierto por nuestra garantía comercial de 12 meses. Sin cargo por casco, y no queremos su motor viejo. Su mecánico le pasó el presupuesto de la reparación. Los foros le metieron miedo con las reconstrucciones. El concesionario JAGUAR o LAND ROVER le dio un precio que usted tuvo que leer dos veces. Fabricado en una línea de producción, a un precio inferior al del concesionario.